Triebwagensonderfahrt mit dem VT 95
des Westfälischen Eisenbahnmuseums Münster
auf der historischen Strecke der Georgsmarienhütten Eisenbahn
zwischen Oesede und Hasbergen
 
 

Erstmals seit 1889 wird es aus Anlass der Eröffnung des durchgängigen Eisenbahnbetriebs auf der Strecke Osnabrück-Bielefeld zwischen Oesede und Hasbergen wieder einen durchgängigen Personenverkehr geben.
Zwischen dem Ottoschacht (Kloster Oesede) und der Georgsmarienhütte und weiter nach Hasbergen hat es ab 1881 einen Personenverkehr gegeben. Der Streckenabschnitt Ottoschacht Oesede wurde in die Gesamtstrecke des "Haller Willem" ab der Eröffnung 1886 übernommen. Mit der Einstellung der Kohlenförderung am Ottoschacht 1889 wurden die Güterzüge mit Personenbeförderung zur Georgsmarienhütte eingestellt.
Am 12. Juni 2005 wird aus Anlass der Wiederinbetriebnahme der Gesamtstrecke zwischen Osnabrück und Bielefeld auf den Gleisen der Georgsmarienhütten Eisenbahn der Schienenbus VT 95 des Westfälischen Eisenbahnmuseums Münster den historischen Personenverkehr zwischen Oesede und Hasbergen wieder aufleben lassen. Zwischen 9.00 Uhr und 18.00 Uhr besteht die Möglichkeit, mit diesem Triebwagen die Gesamtstrecke zu befahren. Die Fahrt erfolgt dabei durch das Werksgelände der Georgsmarienhütte vorbei an dem modernen Elektro-Lichtbogen-Hochofen. An der Haltestelle Patkenhof erfolgt ein Zwischenhalt; aus technischen Gründen kann an den früheren Haltestellen Wulfskotten und Augustaschacht nicht gehalten werden. Der Fahrpreis für die Hin- und Rückfahrt beträgt 5,00 Euro. Kinder zahlen die Hälfte. Der Fahrplan dieser Triebwagenfahrten ist so gestaltet, dass in Oesede Anschluss an den "Haller Willem" besteht.

 
 
Die Lok 2 der GME war 1881 zwischen Oesede und dem Ottoschacht im Einsatz.
 
Der Triebwagen für die Sonderfahrten nach Hasbergen hält unmittelbar neben den Triebwagen und Dampfsonder- zügen in Oesede.
 
Die Sonderfahrten werden mit diesem Triebwagen zwischen Hasbergen und Oesede durchgeführt.
 
 
 
Infrastruktur für die Gleise im
Werksgelände des Stahlwerks.
 
Fahrzeugeinsatz auf der Strecke
Osnabrück - Bielefeld.
 
 
Infrastruktur der
Haller Willem-Strecke.
 
Besitzer des Triebwagens VT 95 für die
Sonderfahrten Oesede-Hasbergen.
 
 



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Stand 2. Juni 2005

©s.hülsmann 2.5.2005